KELEBIHANKEKURANGAN ISUZU ELF MINIBUS DAN MICROBUS Oleh : - Kelebihan Isuzu Elf Minibus Dan Microbus. ISUZU ELF TRUK 6 BAN ISUZU ELF TRUK 6 BAN Dear Customer ISUZU berikut kami tawarkan ISUZU ELF TRUK 4 BAN dengan chasis buatan PT IAMI dengan RINCIAN Sebaga Nahpada bagian kelebihan dan kekurangan ini, kami ambil dari ulasan yang diatas. Anggap saja, bagian ini rangkuman semuanya. KELEBIHAN. Review Isuzu Giga Tractor Head GXZ 60 K ABS 2019 : Mobil Truk Siap Jadi Partner Bisnis. Lantas bagaimana spesifikasi dan juga keunggulan yang dimilikinya, mari kita simak ulasannya dalam review Isuzu Giga Denganpembekalan ini mampu menghasilkan tenaga hingga 58 dk pada putaran mesin 4500 Rpm. Ada 4 tipe dari Panther generari pertama yakni tipe Hi Grade, Royale, Total Assy, dan Standart. Isuzu Panther 1997 yang merupakan generasi kedua memiliki kapasitas mesin 2500 cc OHV dengan direct Injection dan lebih meningkat 86 dk pada putaran 3900rpm. isuzugiga fvr 34 p th 4×2 6 cyl; isuzu giga gvr 34 j abs n th 4×2 6 cyl; isuzu giga 6x2 menu toggle. isuzu giga fvm 34 n new; isuzu giga fvm 34 r hp new; isuzu giga fvm 34 u new; isuzu giga 6x4 menu toggle. isuzu giga fvz 34 n hp 6.1 new; isuzu giga fvz 34 l mx new; isuzu giga fvz 34 u hp new; isuzu giga gvz k hp 240 ps abs tractor head ISUZUGIGA, ISUZU TRAGA, ISUZU MUX, ISUZU DMAX - ASTRIDO ISUZU : Jl Pecenongan no 80A Jakarta Pusat - 085101883161. HOME; HARGA ISUZU; ISUZU EURO 4. ALL NEW ISUZU DMAX; ALL NEW ISUZU MUX 4X4; ISUZU TRAGA. Kelebihan dan Kekurangan Isuzu Elf - Untuk versinya, mobil ini akan menggunakan 5 tipe varian yakni Isuzu Elf NLR, Isuzu Elf NRH, Vay Tiền Trả Góp 24 Tháng. KELEBIHAN dan KEKURANGAN ISUZU ELF – Isuzu Elf pertama kali diproduksi pada tahun 1959 yang mengusung varian N-Series untuk negara Jepang dan Asia. Di Asia sendiri, mobil Isuzu Elf ini menjadi sebuah mobil yang multi fungsi baik untuk bus sekolah atau pun bus perusahaan. Hingga 2006, mobil Isuzu Elf ini sudah memasuki generasi keenam yang berada di segmen High Cab dan Wide Cab. Untuk versinya, mobil ini akan menggunakan 5 tipe varian yakni Isuzu Elf NLR, Isuzu Elf NRH, Isuzu Elf NKR, Isuzu Elf NPS dan Isuzu Elf NMR. Mobil ini juga akan dibekali dengan 3 tipe pilihan mesin yakni 4JB1-TC dengan kapasitas cc, 4HG1-T dengan kapasitas cc dan 4HK1-TCN dengan kapasitas silinder sebesar cc. Semua tipenya juga dibekali dengan transmisi 5 tingkat percepatan manual. Sedangkan untuk sistem bahan bakarnya, mobil ini akan dikemas dengan dua pilihan yakni Direct Injection dan Common Rail. Sebagai mobil truk yang kokoh, Isuzu Elf sudah dilengkapi dengan Side PTO yang mampu menjaga kinerja transmisi dan mampu mengangkut total beban mencapai 8,25 ton. Dipastikan mobil truk ini akan mampu mengangkut material-material layaknya barang kontruksi, pertambangan, minyak gas dan lain-lain. Karena umumnya, kegiatan distribusi berlangsung dari hulu ke hilir, mobil Isuzu Elf ini juga mampu berjalan di berbagai medan seperti jalanan bergelombang atau dengan tanjakan ekstrim. Adapun Harga Isuzu Elf juga terbilang sangat terjangkau. Jika anda tertarik dengan mobil ini, ada baiknya anda membaca review mobil Isuzu Elf sehingga anda dapat mengenal mobil ini lebih mendalam baik dari spesifikasi, kelebihan dan kekurangannya. KELEBIHAN dan KEKURANGAN ISUZU ELF KELEBIHAN dan KEKURANGAN ISUZU ELF Situs juga menghadirkan banyak informasi penawaran terkait mobil ini dari kategori baru ataupun bekas. Lewat pelayanan kami, anda akan dapat memilih pilihan kendaraan dengan harga yang kompetitif. Situs transaksi jual beli mobil yang aman dan terpercaya. Kelebihan Isuzu NMR 71 terbaru PT Isuzu Astra Motor Indonesia atau yang biasa dikenal dengan sebutan IAMI pada tahun ini kembali meluncurkan produk kendaraan komersil terbarunya yakni Isuzu Elf NMR71. yang masuk kedalam kategori kendaraan jenis truk dengan tonase atau muatan ringan yang dijadikan penerus kakak tertuanya yakni Isuzu Elf NKR yang tentunya hadir dengan fitur yang lebih modern serta lebih banyak ketimbang pendahulunya Elf NKR. Dibekali dengan menggunakan mesin berkode 4HG1-T yang sudah diuji ketangguhannya serta didukung dengan struktur chassis yang lebih kuat dan juga ruang kabin yang baru ini membuat kendaraan yang satu ini sangat cocok untuk anda miliki sebagai pendukung aktivitas usaha yang saat ini sedang kalian jalankan. Dan dengan diluncurkannya produk terbaru isuzu NMR71 ini, pihak Isuzu sendiri sangat optimis dengan pangsa pasar khususnya truk ringan ini akan lebih baik dari tahun sebelumnya. Hal ini juga didukung dengan semakin meningkatnya perbaikan sarana dan prasarana infrastruktur yang sedang digalakkan oleh pemerintah. Lalu apa saja sih kelebihan dari isuzu NMR71 ini berikut adalah beberapa kelebihan yang ada pada produk isuzu terbarunya ini yang diantaranya adalah sebagai berikut ini Kelebihan dan kekurangan Isuzu ELF 1. Desain ruang kabin yang baru Kelebihan dan kekurangan isuzu ELF – Dengan adanya desain ruang kabin yang berkonsep hexapod ini memberikan jarak pandang yang luas serta ruang kabin yang terasa luas dan lega terutama jika dijadikan ruang tidur bagi si sopir . Selain desain ruang kabin yang baru. aksesoris didalamnya pun juga dibuat sangat berbeda dengan model NKR, di NMR71 ini salah satu yang menonjol adalah kamera parkir sudah menyatu kedalam sistem radio tape sehingga memberikan kesan yang modern. Desain handle pintu pun dibuat lebih modern serta pijakan kaki atau footstep lebih nyaman dipijak. dari total pengamatan ruang kabin memberikan kesan yang sangat kuat dan kokoh. 2. Menggunakan transmisi 6 percepatan Dengan bertambahnya 1 percepatan tambahan yang semula dari 5 menjadi 6 ini membuat gear ratio pada setiap gigi menjadi lebih besar lagi, sehingga mesin mampu menjaga rpm yang tetap rendah namun menghasilkan tenaga yang jauh lebih besar dengan tingkat konsumsi bahan bakar yang sama iritnya. 3. Menggunakan Axle gardan dan houshing baru lebih tebal Dengan penggunaan kontruksi axle atau gardan yang lebih tebal dan juga lebih besar ini mampu memberikan kekuatan yang lebih kokoh serta mampu mengangkut beban yang jauh lebih berat sehingga berkesan ekonomis dan juga kokoh. 4. Memiliki 4 varian yang disesuaikan kebutuhan Isuzu mengeluarkan 4 varian pada truk Elf NMR71 ini yakni Elf NMR 71 biasa , Elf NMR 71 L long , Elf NMR 71 HD dan Elf NMR 71 HD 5. Truk Isuzu Elf NMR71 L dengan sumbu paling panjang di kelasnya Isuzu Elf NMR71 L ini adalah truk dengan jarak sumbu paling panjang dikelasnya sehingga mampu mengangkut isi yang jauh lebih besar, dan isuzu NMR71 L ini pun mampu mengangkut muatan seberat 8TON serta sangat cocok untuk angkutan barang dengan jarak menengah. 6. Menggunakan alternator type 60A Dengan disematkan alternator type 60A pada isuzu NMR yang mampu menghasilkan arus listrik yang jauh lebih besar membuat pengisian AKI menjadi lebih cepat, serta ketersediaan kebutuhan listrik lebih terjaga sehingga kondisi ini mampu membuat usia AKI truk menjadi lebih awet. Selain itu dengan melimpahnya arus listrik yang dihasilkan dari alternator 60A ini, memungkinkan kalian untuk memasang aksesoris tambahan seperti lampu lampu penerangan selain lampu standar, dan tentunya lebih ekonomis serta nyaman. 7. Chassis lebih tebal dan kokoh Kontruksi besi chassis dibuat lebih tebal menjadi 6mm membuat Elf NMR71 ini menjadi semakin kuat dan kokoh untuk mengangkut muatan yang berat serta mampu menempuh dalam jarak yang cukup jauh walaupun mengangkut beban yang berat. Untuk informasi lebih lanjut terkait ISUZU ELF dan variantnya anda bisa dibantu oleh Marketing kami di nomor telp dan WA 085101883161 Posted by Widodo Groho Triatmojo on 2223 Sebelum ini saya sudah sering mengupas keunggulan truck Isuzu Giga. Nah, tulisan kali ini saya akan membahas kelemahan truck Isuzu Giga. Salah satu kelemahan truck tronton Isuzu Giga FVM long chassis adalah pada roda. Dari hasil pengamatan saya pada beberapa truck, kalau kita menggunakan velg 700/20 ban dan velg sering kalah, namun ketika kita menggunakan velg ukuran 750 justru baut roda kalah terus. Sebenernya salah satu penyebab baut roda patah itu dari kualitas baut roda itu sendiri, dari muatan yang overload dan sering kena jalan berlubang. Dan memang sering ngalamin hal begini untuk type FVM-W. Beberapa rekan sudah pernah ditanya pihak pabrikan. Dan dari berbagai masukan bisa dilihat kalau yang sering mengalami patah baut ini hasil rentetan dari beberapa kejadian sama yakni - Terlalu sering mengalami bongkar-pasang roda. - Penggantian sebagian baut dgn kualitas yg tidak sama. - Penggantian parsial tanpa pengecekan menyeluruh dari kesemua baut roda kerentanan patah dari baut lain. - Pengencangan baut yang melebihi torsi maksimal yang mampu diterima baut roda yang dipasang. Dan tentu saja, selain faktor muatan yang sering berlebih, juga umumnya disebabkan ring velg yang tidak balance celah ring tidak sama di seputar roda untuk tipe velg sandar. Bisa juga disebabkan dari ukuran tinggi roda yang tidak sama, misal penggunaan ban vulkanisir dalam satu titik gandar. Dengan beda ukuran tinggi roda maka mempengaruhi tekanan yang diterima oleh penopang roda, terutama baut roda dan akibatnya baut roda sering patah. Dari berbagai faktor tadi, akhirnya dicoba beberapa solusi. Dari beberapa alternatif, paling cocok dan terbukti awet ya dengan penggunaan baut "1 jiwa" macam milik Volvo. Namun sayang terkadang pemakaian baut 1 jiwa tiap masuk dealer malah dibuang dan diganti pakai baut standarnya lagi. Mereka bilang bukan peruntukannya padahal jelas lebih awet. Hal tersebut diatas mungkin dikarenakan orang dealer terlalu kaku menyikapinya. Ya memang tidak standarnya, tapi juga tidak merusak rumah tromol. Solusi kalau mengalami hal tersebut kalau ke dealer lagi dan baut dibuang kan diganti baru. Berarti baut kembali standar. Nah harusnya pasti ada garansi parts nya kan? Kita tinggal minta jaminan saja bisa bertahan berapa lama. Salah satu tips agar baut agak awet coba pada waktu panas berhenti baut disiram air. Dan untuk ketebalan daun velg 16 mm harus sering dicek kendor apa enggak baut rodanya. Selain itu juga setiap memasang baut usahakan merata kekencangannya. Semoga artikel ini bisa bermanfaat dan bisa membantu rekan rekan pengemudi truck yang sering mengalami patah baut roda. Kelebihan dan Kekurangan isuzu ELF Isuzu Elf pertama kali diproduksi pada tahun 1959 yang mengusung varian “N-Series” untuk negara Jepang dan Asia. Di Asia sendiri, mobil Isuzu Elf ini menjadi sebuah mobil yang multifungsi baik untuk bus sekolah ataupun bus perusahaan. Hingga 2006, mobil Isuzu Elf ini sudah memasuki generasi keenam yang berada di segmen High Cab dan Wide Cab. Untuk versinya, mobil ini akan menggunakan 5 tipe varian yakni Isuzu Elf NLR, Isuzu Elf NRH, Isuzu Elf NKR, Isuzu Elf NPS dan Isuzu Elf NMR. Mobil ini juga akan dibekali dengan 3 tipe pilihan mesin yakni 4JB1-TC dengan kapasitas cc, 4HG1-T dengan kapasitas cc dan 4HK1-TCN dengan kapasitas silinder sebesar cc. Semua tipenya juga dibekali dengan transmisi 5 tingkat percepatan manual. Sedangkan untuk sistem bahan bakarnya, mobil ini akan dikemas dengan dua pilihan yakni Direct Injection dan Common Rail. Sebagai mobil truk yang kokoh, Isuzu Elf sudah dilengkapi dengan Side PTO yang mampu menjaga kinerja transmisi dan mampu mengangkut total beban mencapai 8,25 ton. Dipastikan mobil truk ini akan mampu mengangkut material-material layaknya barang kontruksi, pertambangan, minyak gas dan lain-lain. Karena umumnya, kegiatan distribusi berlangsung dari hulu ke hilir, mobil Isuzu Elf ini juga mampu berjalan di berbagai medan seperti jalanan bergelombang atau dengan tanjakan ekstrim. Adapun Harga Isuzu Elf juga terbilang sangat terjangkau. - Harga Isuzu Elf baru berada di kisaran harga Rp. 235 hingga Rp. 324 juta. - Harga Isuzu Elf bekas berada di kisaran harga Rp. 120 hingga Rp. 305 juta. Jika anda tertarik dengan mobil ini, ada baiknya anda membaca review mobil Isuzu Elf sehingga anda dapat mengenal mobil ini lebih mendalam baik dari spesifikasi, kelebihan dan kekurangannya. Situs juga menghadirkan banyak informasi penawaran terkait mobil ini dari kategori baru ataupun bekas. Lewat pelayanan kami, anda akan dapat memilih pilihan kendaraan dengan harga yang kompetitif. – Situs transaksi jual beli mobil yang aman dan terpercaya. Harga mobil Isuzu Elf di Kelebihan Isuzu NMR 71 terbaru PT Isuzu Astra Motor Indonesia atau yang biasa dikenal dengan sebutan IAMI pada tahun ini kembali meluncurkan produk kendaraan komersil terbarunya yakni Isuzu Elf NMR71 yang masuk kedalam kategori kendaraan jenis truk dengan tonase atau muatan ringan yang dijadikan penerus kakak tertuanya yakni Isuu Elf NKR yang tentunya hadir dengan fitur yang lebih modern serta lebih banyak ketimbang pendahulunya Elf NKR. Dibekali dengan menggunakan mesin berkode 4HG1-T yang sudah diuji ketangguhannya serta didukung dengan struktur chassis yang lebih kuat dan juga ruang kabin yang baru ini membuat kendaraan yang satu ini sangat cocok untuk anda miliki sebagai pendukung aktivitas usaha yang saat ini sedang kalian jalankan. Dan dengan diluncurkannya produk terbaru isuzu NMR71 ini, pihak Isuzu sendiri sangat optimis dengan pangsa pasar khususnya truk ringan ini akan lebih baik dari tahun sebelumnya. Hal ini juga didukung dengan semakin meningkatnya perbaikan sarana dan prasarana infrastruktur yang sedang digalakkan oleh pemerintah. ISUZU NMR71 TERBARU Lalu apa saja sih kelebihan dari isuzu NMR71 ini ? berikut adalah beberapa kelebihan yang ada pada produk isuzu terbarunya ini yang diantaranya adalah sebagai berikut ini Kelebihan Isuzu NMR71 Terbaru 1. Desain ruang kabin yang baru Dengan adanya desain ruang kabin yang berkonsep hexapod ini memberikan jarak pandang yang luas serta ruang kabin yang terasa luas dan lega terutama jika dijadikan ruang tidur bagi si sopir . Selain desain ruang kabin yang baru, aksesoris didalamnya pun juga dibuat sangat berbeda dengan model NKR, di NMR71 ini salah satu yang menonjol adalah kamera parkir sudah menyatu kedalam sistem radio tape sehingga memberikan kesan yang modern. Desain handle pintu pun dibuat lebih modern serta pijakan kaki atau footstep lebih nyaman dipijak. dari total pengamatan ruang kabin memberikan kesan yang sangat kuat dan kokoh. 2. Menggunakan transmisi 6 percepatan Dengan bertambahnya 1 percepatan tambahan yang semula dari 5 menjadi 6 ini membuat gear ratio pada setiap gigi menjadi lebih besar lagi, sehingga mesin mampu menjaga rpm yang tetap rendah namun menghasilkan tenaga yang jauh lebih besar dengan tingkat konsumsi bahan bakar yang sama iritnya. 3. Menggunakan Axle gardan dan houshing baru lebih tebal Dengan penggunaan kontruksi axle atau gardan yang lebih tebal dan juga lebih besar ini mampu memberikan kekuatan yang lebih kokoh serta mampu mengangkut beban yang jauh lebih berat sehingga berkesan ekonomis dan juga kokoh. 4. Memiliki 4 varian yang disesuaikan kebutuhan Isuzu mengeluarkan 4 varian pada truk Elf NMR71 ini yakni Elf NMR 71 biasa , Elf NMR 71 L long , Elf NMR 71 HD dan Elf NMR 71 HD 5. Truk Isuzu Elf NMR71 L dengan sumbu paling panjang di kelasnya Isuzu Elf NMR71 L ini adalah truk dengan jarak sumbu paling panjang dikelasnya sehingga mampu mengangkut isi yang jauh lebih besar, dan isuzu NMR71 L ini pun mampu mengangkut muatan seberat 8TON serta sangat cocok untuk angkutan barang dengan jarak menengah. 6. Menggunakan alternator type 60A Dengan disematkan alternator type 60A pada isuzu NMR yang mampu menghasilkan arus listrik yang jauh lebih besar membuat pengisian AKI menjadi lebih cepat, serta ketersediaan kebutuhan listrik lebih terjaga sehingga kondisi ini mampu membuat usia AKI truk menjadi lebih awet. Selain itu dengan melimpahnya arus listrik yang dihasilkan dari alternator 60A ini, memungkinkan kalian untuk memasang aksesoris tambahan seperti lampu lampu penerangan selain lampu standar, dan tentunya lebih ekonomis serta nyaman. 7. Chassis lebih tebal dan kokoh Kontruksi besi chassis dibuat lebih tebal menjadi 6mm membuat Elf NMR71 ini menjadi semakin kuat dan kokoh untuk mengangkut muatan yang berat serta mampu menempuh dalam jarak yang cukup jauh walaupun mengangkut beban yang berat. Daftar Harga Isuzu Elf NMR71 Terbaru Untuk daftar harga sementara OTR jakarta dari semua varian Isuzu Elf NMR71 adalah sebagai berikut, harga bisa berbeda ketika sudah sampai di kota anda. Isuzu ELF NMR 71 TSD Rp 300 juta Isuzu ELF NMR 71 TSDL Rp 310 juta Isuzu ELF NMR 71 THD Rp 320 juta Isuzu ELF NMR 71 THD Rp 330 juta ISUZU NMR71 TERBARU Memang dalam peluncurannya, isuzu NMR71 ini tidak dibuat sebesar produk lainnya sehingga terkesan diam diam, dan hal ini membuat banyak publik yang tidak tahu bahwa isuzu mengeluarkan produk terbarunya, dan bahkan beberapa pembeli yang terlanjut membeli unit lama NKR. Nah itulah tadi artikel singkat mengenai informasi spesifikasi dan daftar harga dari isuzu elf NMR71, bagi anda yang memiliki usaha yang membutuhkan sebuah truk untuk mendistribusikan produk usaha anda, maka Isuzu NMR71 adalah pilihan yang tepat untuk anda. Isuzu Panther memang memiliki kelebihan yang begitu signifikan dengan mengusung mesin diesel yang terbukti sangat tangguh mampu menemani pengemudi menempuh perjalanan jarak jauh dengan bahan bakar irit. Tidak hanya itu Isuzu Panther juga mobil keluarga yang mempuni banyak penumpang, serta memiliki kesan mobil klasik, varian ini begitu digemari oleh kalangan usia lanjut saat ini. Namun tidak sedikit kalangan muda yang begitu menyukainya untuk dipakai sehari-hari atupun dikonteskan dalam ajang modifikasi mobil, Isuzu Panther juga kerap turun di ajang dunia balap lokal. Kelebihan Isuzu Panther Kelebihan dari Isuzu Panther ini adalah mesinnya yang handal, mampu melaju kencang pada jalan menanjak, dan irit bahan bakar. Mobil ini diklaim sudah terpasang teknologi bahan bakar injeksi, Isuzu memang bintangnya mesin diesel yang sudah terbukti produknya digunakan pada transportasi beser seperti truk, kapal, dan peralatan berat lainnya. Dan rumornya Isuzu juga memproduksi mesin diesel untuk produsen mobil lainnya, seperti Holden dan Chevrolet, tidak heran jika mobil ini begitu istimewa di hati konsumennya. Seperti yang telah kami utarakan diatas bahwah salah satu Kelebihan Isuzu Panther adalah mampu mengangkut banyak penumpang dan barang. Kapasitas penumpang dan pengemudi bisa di isi 9 orang, mobil ini memang mengusung konsep mobil keluarga yang begiti digemari oleh masyarakat di Indonesia. Izusu Phanthe diproduksi pertama kali pada tahun 1991 dan sudah memiliki generasi penerus yakni Isuzu Panther tahun 1991 hingga 1996, setleh itu muncul generasi berikutnya tahun 1996-2000, berlanjut kemunculanya pada tahun 2000-2005, dan generasi keempat 2005. Spesifikasi Isuzu Panther Spesifikasi Isuzu Panther 1991 dengan mengusung mesin berkode c223 berkapasitas mesin 2238 cc OHV dengan teknologi indirect injection. Dengan pembekalan ini mampu menghasilkan tenaga hingga 58 dk pada putaran mesin 4500 Rpm. Ada 4 tipe dari Panther generari pertama yakni tipe Hi Grade, Royale, Total Assy, dan Standart. Isuzu Panther 1997 yang merupakan generasi kedua memiliki kapasitas mesin 2500 cc OHV dengan direct Injection dan lebih meningkat 86 dk pada putaran 3900rpm. Tipe Standar, Deluxe, Royal, Grand Royal, New Royal, Hi sporty, Hi-grade, dan New Hi-grade. Isuzu Panther 2000 generasi ini memiliki spesifikasi mesin sama dengan generasi 1997 yang memiliki kode 4ja1 2500 cc OHV direct Injection namun tidak lagi memuat mesi desel karena dinilai tidak ramah lingkungnan. Pada generasi ini memang memiliki tampilan yang cukup dinamis sehingga sedikit berbeda dengan generasi sebelumnya, tetapi tetap tertanam ciri khas Isuzu Panther pada bagian lampu depan. Dengan mengusung tipe dari generasi ketiga ini yatitu SM , LM, SV, LV, SS, LS, Touring, dan Grand Touring. Spesifikasi Isuzu Panther 2005, dengan melakukan berbagai perubahan untuk memperbaiki kekurangan Isuzu Panther mulai merombak sepecknya sebagai perbaruan di persaingan otomotif mobil. Untuk dapur pacu mesin tetap menggunakan dengan generasi sebelumnya, hanya saja untuk beberapa tipe menggunakan mesin baru diberi turbo agar lebih ramah lingkungan dan sesuai dengan standart EURO. Bagian lampu didesain lebih moderen dan perubahan pada gill yang terlihat lebih mewah. Generasi ini mengusung tipe Smart FF, Smart, LV FF, LV, LS Turbo, Touring, dan Grand Touring. Isuzu Traga Review & Spesifikasi Kebutuhan akan kendaraan niaga yang murah dan irit mendasari Isuzu untuk meluncurkan mobil pick baru bernama Traga. Sama seperti mobil Isuzu lainnya, Isuzu Traga menggunakan mesin bertenaga diesel yang dijamin irit dan handal dalam mengangkut berbagai macam barang di segala medan. Harganya juga cukup terjangkau, karena kita bisa mendapatkannya dengan harga dibawah 200 Juta Rupiah. Tak hanya unggul dari segi mesin, Isuzu Traga juga memiliki bak terluas dikelasnya yang mampu mengangkut banyak barang, sehingga bisa menghemat operasional dalam mendistribusikan barang. Kelebihan tersebut membuat Isuzu Traga menjadi pilihan paling tepat bagi masbro yang mencari mobil pick up terbaik di Indonesia. Nah untuk mengetahui spesifikasi lengkap dan harga Isuzu Traga terbaru Eksterior Kemudian soal eksterior, menurut kami desain Isuzu Traga terlihat cukup stylish dan mencerminkan sebuah pick up modern. Secara dimensi juga cukup besar. Bahkan lebih besar dibandingkan Daihatsu Gran Max. Dimana panjang total mobil pick up ini adalah mencapai mm dan memiliki lebar mm. Sedangkan untuk Gran Max memiliki panjang mm dan lebar mm. Selain itu, Isuzu menyediakan varian Box yang otomatis dibanderol lebih mahal dari harga Isuzu Traga Pick Up. Mengingat dimensinya sangat panjang, tentu Isuzu Traga memiliki daya angkut sangat besar. Terlebih mobil ini memiliki bak berukuran panjang mm dan lebar mm yang notabennya paling luas dikelasnya. Bak tersebut mampu mengangkut lebih banyak muatan untuk memenuhi kebutuhan pengangkutan industri, jasa ekspedisi, maupun bisnis lainnya yang membutuhkan sarana transportasi dalam mengangkut dan mendistribusikan barang. Isuzu mengklaim mobil ini mampu mengangkut 60 galon sekali angkut. Apabila ingin daya angkut yang lebih besar, masbro bisa membeli varian Box yang dari segi dimensi memiliki panjang mm, lebar mm, dan tinggi mm. Kemudian untuk sumbu rodanya berjarak mm dan memiliki ground clerance atau jarak terendah ke tanah mencapai 200 mm. Ground Clerance mobil pick up ini memang cukup tinggi, sehingga bisa diandalkan untuk menerjang banjir ataupun medan berat lainnya. Interior Interior Isuzu TragaIsuzu Traga memiliki kabin yang didesain modern untuk meningkatkan kenyamanan pengemudi dan penumpang. Kabinnya tergolong luas dan bisa menampung 3 orang termasuk supir. Sayangnya mobil ini belum dilengkapi AC, dan sebagai gantinya disediakan Blower untuk menyemburkan angin ke kabin. Kemudian untuk urusan hiburan, Isuzu melengkapi Traga dengan Head Unit buatan Pioneer yang mendukung USB, AUX, MP3, Radio, dan CD. Soal Visibilitas juga sangat baik berkat kaca depan berukuran besar yang membuat mobil ini aman dikendarai di jalan sempit ataupun padat. Pengoperasian tuas perseneling dan berbagai tombol lainnya juga sangat mudah. Selain itu, Isuzu Traga memiliki setir kemudi yang dilengkapi Power Steering agar semakin nyaman dikendarai. Fitur Power Steering memang sangat penting, karena fitur tersebut membuat setir kemudi terasa ringan saat melibas tikungan. Selama ini mesin Isuzu Panther dikenal akan ketangguhan dan keiritannya, sehingga cocok diaplikasikan pada mobil Pick Up yang difungsikan untuk mengangkut berbagai macam barang disegala medan. Selain itu, Isuzu melengkapinya dengan sistem transmisi 5 percepatan dan sistem kemudi Rack & Pinion yang sudah dilengkapi Power Steering. Tak hanya itu, Isuzu Traga juga memiliki radius putar hingga meter. Transmisi manual 5-percepatan yang dibawanya mengadaptasi transmisi Isuzu D-Max, jadi jangan heran apabila harga Isuzu Traga cukup mahal. Terlebih mobil pick up ini memiliki performa mesin bertenaga yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 80 PS pada rpm dan torsi 19,5 pada rpm. Tenaga maksimal dan torsi puncaknya bisa raih pada putaran mesin yang cukup rendah sehingga kemampuan akselerasinya semakin optimal. Beralih ke sektor kaki-kaki, Isuzu Traga dibekali suspensi depan Double wishbone dengan coil spring dan suspensi belakang Leaf spring. Kedua suspensinya sangat nyaman ketika melewati jalanan rusak ataupun bebatuan. Kemudian untuk bagian pengereman dilengkapi rem depan cakram dan rem belakang tromol yang dikontrol Hydraulic Dual Circuit. Lalu ada pula velg kaleng ring 14″ yang dibalut ban berukuran 195R14-8PR. Rem Isuzu Traga tergolong pakem, namun sayangnya belum dilengkapi sistem pengereman ABS. Kekurangan tersebut akan tertutupi oleh radius putaran minimal mencapai meter yang membuatnya lebih mudah bermanuver dijalan yang sempit. Semua kelebihan dan kekurangan di atas memang membuat Isuzu Traga layak dipilih sebagai mobil Pick Up terbaik saat ini DIMENSI Panjang mm Lebar mm Tinggi mm Wheelbase mm Ground Clerance 200 mm Jarak Pijak Depan mm Jarak Pijak Belakang mm Radius Putar Minimum 4,5 Meter Kapasitas Penumpang 3 Orang DIMENSI BAK Panjang mm Lebar mm Tinggi 300 mm GVW Kg MESIN Tipe Mesin 4JA1L 4 Silinder Direct Injection with Turbocharger Kapasitas Silinder cc Tenaga Maksimum 80 PS Rpm Torsi Maksimum 19,5 Rpm Transmisi Manual 5 Percepatan Sistem Pembakaran Direct Injection Kapasitas BBM 50 Liter Tingkat Emisi CO2 EURO2 KAKI-KAKI Suspensi Depan Double Wishbone dengan Coil Spring Suspensi Belakang Leaf Spring Rem Depan Ventilated Disc Rem Belakang Drum, Leading & Trailing Sistem Kemudi Rack & Pinion dengan Electric Power Steering Ukuran Ban 195 R14-8PR Sebelum membahas mengenai harga Isuzu Traga, silahkan masbro simak terlebih dahulu tabel spesifikasi Isuzu Traga yang kami sampaikan di atas. Bisa dikatakan spesifikasi mobil Pick Up ini jauh lebih unggul dibanding Mitsubishi L300 yang sama-sama memakai mesin Diesel. Tenaga Isuzu Traga juga lebih besar dari L300 maupun Suzuki Carry Pick Up, karena yang dipakainya merupakan mesin Isuzu Panther yang sudah dilengkapi Turbocharger.

kelebihan dan kekurangan isuzu giga